今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是瑪露旅館 - 西歸浦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 27 間客房
- 室外游泳池
- 露台
- 空調
- 花園
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 烤肉架
- 行李寄存
闔家歡樂
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於中文
- 中文高爾夫球俱樂部就在附近
- 穡達海邊就在附近
- 濟州泰迪熊博物館就在附近
- PLAY K-POP 數位主題樂園就在附近
- 太平洋園區就在附近
- 雷普利信不信由你博物館就在此區域
- 如美地植物園就在此區域
- 天帝淵瀑布就在此區域
- 濟州國際和平中心就在此區域
- 國際會議中心就在此區域
- 安多克谷就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【魏喬怡╱台北報公寓式酒店導】
美國總統川普上周在政策上的大動作，特別是施行移民禁令，引發各國反彈，一度導致美歐股市走跌，連帶影響亞洲市場的投資信心，加上亞股遇到台灣、大陸、香港、南韓等重要市場放農曆新年長假，在長假效應與國際政治風險影響下，多數亞股上周呈現資金淨流出，股市則是漲跌互見。
據統計，上周以南韓市場失血3.5億美元最多，台股上周兩個交易日合計遭外資賣超1.43億美元，泰國、菲律賓、越南也見外資淨流出，僅有雙印逆勢吸金，印度與印尼上周分別獲得2.92億美元與0.54億美元買盤加持，兩地股市也順勢收紅，周漲幅分別位居亞股冠亞軍，印度股市大漲1.28％，印尼股市則上漲0.9％。
摩根亞太入息基金經理人羅傑瑞（Jeffrey Roskell）指出，雖然上周亞股表現不盡理想，但從亞洲基本面來看，確實出現令人振奮的好轉，有助提振市場對亞股的投資信心。
根據最新公布全球主要國家1月製造業指數來看，均明顯呈現加速擴張，目前僅南韓與馬來西亞PMI低於50的景氣榮枯值，其它亞洲國家皆站穩代表景氣擴張的50之上，有利亞洲風險性資產進一步表現。
宏利投信指出，2017年預料將會是亞股的轉捩點，可為投資人締造投資機會。亞股企業盈餘近年表現疲軟，未來幾年在經濟環境改善、財政與貨幣政策支持下，獲利預期可望持續上修。亞洲市場當中，大陸股市的機會呼之欲出，民間投資環境改善，加上生產者物價指數（PPI）也己翻正，皆是有力的證明。
富蘭克林坦伯頓亞洲成長基金經理人馬克?墨比爾斯指出，多數新興國家經濟活動情勢仍遠低於其潛在成長空間，但製造業與消費領域的情緒已有好轉跡象，這在正致力進行改革的亞洲國家表現得尤為明顯。
川普未來的政策可能走向實用主義、以解決問題為導向，這將會有利美國，如果川普真能重振美國經濟，全球經濟也將受惠，且若後續實際政見未如市場預期激進將能明顯緩解市場疑慮，搭配聯準會維持漸進升息步調，美元匯價不過度強勢，新興市場股匯市的後勢前景依然可期。
工商時報【張佩芬╱全球住宿比價網台北報導】
遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。
張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。
遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。
張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。
遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。
遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。
本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。
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